这是很常用的一款减速机构，它属于锥齿轮减速机系列中的一个型号，有很多朋友并不了解K47齿轮减速电机是怎么工作的？在本篇章，我们来详细了解一下它的工作原理，K47齿轮减速机是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。按照使用场合的不同，可以有非常多的减速比，也可以配置不同的电机。
齿轮减速电机在降速的同时可以提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出伺服减速机额定扭矩。它减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。在K系列减速机家族中，K47齿轮减速电机有体积小，传动效率高等多有点。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载或电机的转动惯量比。齿轮减速机有两条轴系——两条装配线，两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，采用过渡配合，有较好的同轴度，从而保证齿轮啮合的稳定性。端盖嵌入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的厚度，就可使轴向间隙达到设计要求。我们在选用齿轮减速机时应根据工作机的选用条件、技术参数以及动力机的性能，选择合适的减速比，从而确定齿轮减速电机的具体型号。
在目前用于传递动力与运动的机构中，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到的应用，且在工业应用上，齿轮减速机具有减速及增加转矩功能，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
更多减速机安装尺寸图纸请点击链接查看：http://www.vemte.com/Products/K47jiansuji.html
欢迎您来电咨询：15818497138
